banner 1228x250
CNN  

Garis waktu ledakan dan pencarian kapal selam Titanic

Garis waktu ledakan dan pencarian kapal selam Titanic
banner 120x600
banner 1228x250

[ad_1]



CNN

Sehari sebelum hilangnya kapal selam Titan yang hancur, seorang pengusaha dan penjelajah Inggris menulis kebanggaannya untuk “turun ke Titanic” sebagai spesialis misi.

Hamish Harding mengatakan melalui media sosial pada hari Sabtu bahwa “jendela cuaca baru saja dibuka” setelah “musim dingin terburuk di Newfoundland dalam 40 tahun.” Seorang veteran ekspedisi ekstrem, Harding mengatakan dia akan ditemani oleh “beberapa penjelajah legendaris” dalam penyelaman mulai Minggu pagi.

Posting media sosial terakhirnya termasuk foto kapal selam OceanGate dan foto Harding lainnya yang menandatangani spanduk Ekspedisi Titanic.

Penyelaman “kemungkinan akan menjadi misi berawak pertama dan satu-satunya ke Titanic pada tahun 2023” karena musim dingin yang sangat keras, tulis Harding Sabtu lalu – satu hari setelah ekspedisi berangkat dari St. John’s, Newfoundland, Kanada, dengan kapal induk Pangeran Kutub.

Hari berikutnya, kapal selam mengalami “ledakan dahsyat”, menewaskan kelima orang di dalamnya, Laksamana Muda Penjaga Pantai AS John Mauger mengumumkan Kamis, empat hari setelah pesawat menghilang di sekitar reruntuhan Titanic berusia 111 tahun di kedalaman Atlantik Utara. Pengumuman itu mengakhiri upaya pencarian dan penyelamatan internasional yang putus asa yang menarik perhatian global.

Selain Harding, penumpang lain di dalamnya adalah Stockton Rush, CEO dan pendiri OceanGate; Miliarder Pakistan Shahzada Dawood dan putranya Suleman Dawood; dan penyelam Prancis Paul-Henri Nargeolet, pakar Titanic terkenal dengan pengalaman penjelajahan puluhan tahun.

Ini adalah hari-hari yang meresahkan sejak kematian kapal selam Titanic:

Di lokasi bangkai kapal Titanic, kira-kira 900 mil lepas pantai Cape Cod, Massachusetts, kapal selam mulai turun selama dua jam di ketinggian 12.500 kaki di bawah permukaan laut. Ekspedisi $250.000 per orang disebut sebagai “kesempatan untuk melangkah keluar dari kehidupan sehari-hari dan menemukan sesuatu yang benar-benar luar biasa,” menurut versi arsip situs web OceanGate.

Saat itu pukul 09.00 Waktu Siang Atlantik (satu setengah jam lebih awal dari Waktu Bagian Timur), menurut Miawpukek Maritime Horizon Services, yang ikut memiliki Polar Prince.

Pada pukul 11:47, kapal selam sepanjang 21 kaki itu kehilangan kontak dengan kapal induknya. Tanpa GPS di bawah air, kapal itu hanya dipandu oleh pesan teks dari kapal permukaan.

Beberapa jam kemudian, pada pukul 18:10, kapal selam gagal muncul kembali sesuai jadwal. Pihak berwenang diberitahu pada pukul 18:35, menurut Miawpukek Maritime Horizon Services, meluncurkan upaya pencarian dan penyelamatan internasional.

Laksamana Muda Penjaga Pantai AS John Mauger, komandan Distrik Penjaga Pantai Pertama, berbicara kepada media, Senin, 19 Juni 2023, di Boston.

Titan memiliki empat hari kemampuan darurat, kata Mauger kepada wartawan.

Pasokan udara darurat 96 jam kapal selam disiapkan Kamis pagi sebagai target pencarian penting.

Awak penjaga pantai AS dan Kanada menjelajahi permukaan laut dan menggunakan sonar untuk mendengarkan suara jauh di bawah air. Kapal komersial juga membantu pencarian.

Di Facebook, Rory Golden, seorang peserta ekspedisi di atas Polar Prince, mendesak orang-orang untuk “berpikir positif. Kita.”

Ekspedisi OceanGate mengatakan dalam sebuah pernyataan Senin malam bahwa pihaknya mengambil “setiap langkah yang mungkin” untuk mengembalikan lima anggota awak.

Para pencari mencari kapal selam sepanjang 21 kaki, 900 mil sebelah timur Cape Cod.

Sonar menangkap suara benturan dari bawah air di Samudra Atlantik Utara saat mencari kapal selam, menurut memo internal pemerintah AS tentang pencarian tersebut.

Kru mendeteksi suara dentuman setiap 30 menit – dan beberapa jam kemudian, setelah perangkat sonar tambahan dipasang, dentuman masih terdengar, menurut memo yang diperoleh CNN. Tidak jelas kapan dentuman itu terdengar atau berapa lama.

Kebisingan bawah air terdeteksi oleh pesawat P-3 Kanada, mendorong relokasi sumber daya untuk mengeksplorasi asal mereka, Penjaga Pantai AS mengatakan melalui Twitter, menambahkan bahwa “pencarian telah menghasilkan hasil negatif.” Pakar Angkatan Laut AS sedang menganalisis data.

Pada Selasa sore, Kapten Penjaga Pantai AS Jamie Frederick memperkirakan kapal itu kekurangan oksigen hingga 40 jam. Pejabat tidak yakin apakah itu cukup waktu untuk menyelamatkan mereka yang ada di dalamnya.

Dengan kedatangan peralatan baru, para pencari telah melakukan operasi di bawah permukaan laut setelah menjelajahi area permukaan laut seukuran Connecticut, menurut Mauger.

“Apa yang kami alami saat ini adalah penantian yang tak berkesudahan ini,” kata Mathieu Johann, seorang teman Nargeolet, kepada CNN.

Pesawat P-3 Kanada mendeteksi kebisingan bawah air di area pencarian, menurut US Coast Guard.

Kendaraan bawah air yang dioperasikan dari jarak jauh dipindahkan untuk menyelidiki asal usul kebisingan, dan data dikirim ke pakar Angkatan Laut AS untuk dianalisis.

Tidak jelas apakah suara yang terdengar pada Selasa malam dan Rabu pagi berasal dari kapal selam yang hilang, menurut Frederick.

“Saya tidak bisa memberi tahu Anda suara apa itu,” kata Frederick, tetapi dia menekankan bahwa operasi itu masih merupakan “misi pencarian dan penyelamatan, 100%.”

Jika pesawat berada di laut dalam, tetap hangat dan jernih akan menjadi rintangan terbesar bagi lima penumpang, para ahli memperingatkan.

“Mereka sangat dingin,” kata pensiunan Kapten Angkatan Laut David Marquet kepada CNN. “Mereka semua berkerumun bersama mencoba menghemat panas tubuh mereka. Mereka kehabisan oksigen dan mereka menghembuskan karbon dioksida.”

AS memindahkan aset militer dan komersial saat pesawat dari Angkatan Bersenjata Kanada, Penjaga Pantai AS, dan Garda Nasional Udara New York melihat ke atas dan ke bawah air. Sebuah kapal penelitian dengan robot bawah air dikirim oleh Prancis untuk bergabung dalam misi tersebut.

Suara dentuman memberikan harapan samar dalam situasi mengerikan yang diperburuk oleh laporan yang muncul tentang operasi dan praktik keselamatan OceanGate.

Dari kiri, Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nargeolet dan Stockton Rush

Ini adalah orang-orang di kapal selam yang hilang

Beberapa menit sebelum konferensi pers Penjaga Pantai AS Kamis sore, Ekspedisi OceanGate mengeluarkan pernyataan yang membuat sedih lima orang di dalamnya.

“Kami sekarang percaya bahwa CEO kami Stockton Rush, Shahzada Dawood dan putranya Suleman Dawood, Hamish Harding, dan Paul-Henri Nargeolet, sayangnya telah hilang,” kata OceanGate dalam sebuah pernyataan.

“Orang-orang ini adalah penjelajah sejati yang memiliki semangat petualangan yang berbeda, dan hasrat mendalam untuk menjelajahi dan melindungi lautan dunia. Hati kami bersama kelima jiwa ini dan setiap anggota keluarga mereka selama masa tragis ini. Kami berduka atas hilangnya nyawa dan kegembiraan yang mereka bawa ke semua orang yang mereka kenal.”

Mauger mengatakan kepada wartawan bahwa kapal selam itu mengalami “ledakan dahsyat”.

Kerucut ekor dan puing-puing lain dari kapal selam yang hilang ditemukan oleh kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh sekitar 1.600 kaki dari haluan Titanic.

“Ini adalah lingkungan yang sangat tak kenal ampun di bawah sana di dasar laut dan puing-puing konsisten dengan ledakan kapal yang dahsyat,” kata Mauger.

Keluarga segera diberitahu.

Lima potongan besar yang berbeda dari puing-puing kapal selam itu ditemukan di daerah itu Kamis pagi, kata para pejabat. Setiap ujung lambung tekanan ditemukan di tempat yang berbeda, menurut Paul Hankins, direktur Operasi Penyelamatan dan Teknik Kelautan Angkatan Laut AS.

Angkatan Laut AS mengatakan mendeteksi tanda akustik yang konsisten dengan ledakan pada hari Minggu di area umum tempat kapal selam itu menyelam ketika kehilangan komunikasi, kata seorang pejabat senior Angkatan Laut kepada CNN.

Angkatan Laut kemudian segera menyampaikan informasi tersebut kepada komandan yang memimpin upaya pencarian, dan itu digunakan untuk mempersempit area pencarian, kata pejabat tersebut.

Tetap saja, suara ledakan itu dianggap “tidak pasti”, kata pejabat itu, dan upaya multinasional untuk menemukan kapal selam itu berlanjut sebagai operasi pencarian dan penyelamatan.

Bunga terlihat di jangkar di King's Beach di pelabuhan St John's di Newfoundland, Kanada.

“Setiap peluang untuk menyelamatkan nyawa layak untuk melanjutkan misi,” kata pejabat itu.

Angkatan Laut AS juga membantu menganalisis suara dentuman dan data akustik lainnya yang terdengar selama upaya pencarian, kata pejabat Angkatan Laut itu. Itu mungkin semacam kehidupan alam atau suara yang dikeluarkan oleh kapal dan kapal lain, menurut pejabat itu.

Tidak jelas di mana atau seberapa dalam Titan saat ledakan terjadi.

Ledakan dahsyat “sangat cepat”, terjadi hanya dalam sepersekian milidetik, kata Aileen Maria Marty, mantan perwira Angkatan Laut dan profesor di Universitas Internasional Florida.

“Pada akhirnya, di antara banyak cara yang bisa kita lewati, itu tidak menyakitkan,” katanya.

Tom Dettweiler, seorang penjelajah laut dan teman Nargeolet, pada hari Kamis mengenang deskripsi seorang ahli tentang ledakan dahsyat di kapal selam Israel pada tahun 1968.

“Untuk kru, itu seperti sakelar lampu yang dimatikan,” kenangnya seperti yang dikatakan ahli itu. “Mereka bahkan tidak menyadari apa yang sedang terjadi. Mereka tidak menderita.”

[ad_2]

Source link

banner 725x300

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *