[ad_1]
Sebuah perusahaan yang mengesahkan kapal laut mengatakan “menolak permintaan” dari Ekspedisi OceanGate untuk mengesahkan Titan, kapal selam yang meledak di dekat lokasi reruntuhan Titanic, menewaskan kelima orang di dalamnya.
Interaksi tersebut terjadi berbulan-bulan setelah OceanGate membela keputusan untuk tidak mensertifikasi Titan dalam posting blog.
Lloyd’s Register, sebuah perusahaan sertifikasi kelautan, tidak mengatakan mengapa menolak untuk bekerja dengan OceanGate dalam proses yang biasanya panjang dan mahal untuk mensertifikasi kapal.
Kedua perusahaan bersatu pada tahun 2019 untuk penyelaman kedalaman pertama Titan. Pada saat itu, OceanGate mengeluarkan a jumpa pers mengatakan penyelaman itu “telah divalidasi oleh perwakilan dari Lloyd’s Register.” Meskipun menyebut nama lembaga sertifikasi, OceanGate tidak mengatakan kapal selam itu telah disertifikasi, hanya penyelaman itu sendiri yang telah diverifikasi.
OceanGate menggembar-gemborkan telah membawa Titan ke kedalaman 3.760 meter (sekitar 12.300 kaki) di dekat Pulau Great Abaco di Bahama, menurut rilis tersebut. Titan, katanya, adalah satu-satunya kendaraan yang bisa memuat lima orang sekaligus menyelam ke kedalaman itu.
Dalam sebuah pernyataan kepada CNN, Lloyd’s Register tidak mempermasalahkan rincian penyelaman tersebut tetapi mengatakan bahwa pertemuan awal tersebut tidak menghasilkan kesepakatan untuk masuk ke proses sertifikasi.
“Lloyd’s Register menolak permintaan dari Ocean Gate untuk memberikan klasifikasi menyusul pengamatan awal Ocean Gate yang menguji kapal selam Titan pada 2019,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan. “Lloyd’s Register tidak melanjutkan ke kelas instalasi.”
Pada tahun 2018, pakar industri mendesak OceanGate untuk mensertifikasi Titan untuk memastikan keamanannya, dengan mengatakan kegagalan untuk melakukannya bisa menjadi bencana besar. Will Kohnen, yang menulis surat dan berbicara dengan CEO OceanGate Stockton Rush tentang kekhawatirannya, mengatakan kepada CNN, “Ada 10 kapal selam di dunia yang bisa mencapai 12.000 kaki dan lebih dalam. Semuanya bersertifikat kecuali kapal selam OceanGate.”
Penyelaman 2019 terjadi dua bulan setelah OceanGate memasang a posting blog mempertahankan keputusannya untuk tidak mensertifikasi Titan, dengan alasan bahwa hal itu dapat memakan waktu bertahun-tahun, menghambat inovasi dan “dengan sendirinya, pengelompokan tidak cukup untuk memastikan keamanan”. Waktu tersebut menunjukkan bahwa perusahaan mungkin masih mempertimbangkan sertifikasi bahkan setelah mempertahankan keputusannya untuk tidak melakukan sertifikasi.
CNN telah menghubungi OceanGate untuk memberikan komentar.
[ad_2]
Source link
