Kota Beijing Dikatakan Berusaha Mengambil Didi Di Bawah Kontrol Negara – Majalah Time.com

  • Bagikan
banner 468x60


Pemerintah kota Beijing telah mengusulkan investasi di Didi Global Inc. yang akan memberi perusahaan milik negara kendali atas perusahaan ride-hailing terbesar di dunia, menurut orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.

banner 336x280

Di bawah proposal awal, Grup Shouqi—bagian dari Grup Pariwisata Beijing yang berpengaruh—dan perusahaan lain yang berbasis di ibu kota akan mengakuisisi saham di Didi, kata orang-orang, meminta untuk tidak disebutkan namanya membahas informasi pribadi. Skenario yang sedang dipertimbangkan termasuk konsorsium mengambil apa yang disebut “bagian emas” dengan hak veto dan kursi dewan, tambah mereka.

Saham Didi melonjak 8% sebelum memangkas kenaikan menjadi sekitar 3% lebih tinggi dalam perdagangan pra-pasar di New York. Tidak jelas seberapa besar saham yang diincar kota itu dan apakah proposalnya akan disetujui oleh pejabat senior pemerintah. Didi saat ini dikendalikan oleh tim manajemen dari salah satu pendiri Cheng Wei dan Presiden Jean Liu, yang menerima suara agregat 58% setelah penawaran umum perdana perusahaan di AS. SoftBank Group Corp. dan Uber Technologies Inc. adalah pemegang saham minoritas terbesar Didi.
[time-brightcove not-tgx=”true”]

Perwakilan Didi tidak menanggapi permintaan komentar tertulis. Kantor pers komite partai kota Beijing tidak menanggapi permintaan komentar melalui faks, sementara panggilan berulang ke nomor telepon yang diberikan oleh staf Shouqi tidak dijawab. Dan kelompok Pariwisata Beijing tidak membalas permintaan komentar yang dikirim melalui faks ke nomor kantor umum yang disediakan oleh resepsionis.

Pemerintah daerah secara tradisional memiliki suara besar dalam restrukturisasi perusahaan di wilayah mereka, dan solusi yang dibayangkan sesuai dengan prioritas Xi Jinping untuk mendistribusikan kembali kekayaan dan membatasi pengaruh sektor internet. Usulan kota itu bisa berarti mengambil sepotong Didi yang cukup besar atau saham nominal disertai dengan bagian emas dan kursi dewan, kata orang-orang. Model terakhir akan mirip dengan investasi sebelumnya oleh pemerintah di unit Cina ByteDance Ltd., yang memberikan hak veto entitas negara atas keputusan penting.

Proposal pengambilalihan datang bersamaan dengan sejumlah hukuman yang sedang dipertimbangkan oleh pemerintahan Xi untuk pemimpin negara itu, yang memulai debutnya di New York pada bulan Juni atas keberatan dari Administrasi Ruang Siber China. Pengawas industri internet melihat keputusan itu sebagai tantangan bagi otoritas pemerintah pusat dan pejabat dari CAC, Kementerian Keamanan Publik, Kementerian Keamanan Negara dan beberapa lembaga lainnya memulai inspeksi di tempat di kantor Didi pada bulan Juli.

Sejak itu telah terjerat oleh penyelidikan ke dalam keamanan data dan cara memperlakukan jutaan driver. Banyak opsi yang dipertimbangkan Beijing melibatkan penegasan kembali kontrol negara atas perusahaan yang secara tradisional beroperasi di zona abu-abu legal, Bloomberg News telah melaporkan. Termasuk meminta Didi menyerahkan datanya kepada pihak ketiga dan delisting dari bursa AS.

Dorongan utama dari proposal pemerintah Beijing adalah untuk mendapatkan kembali kendali atas salah satu perusahaan terbesar di kota itu, terutama data yang naik dari ratusan juta pengguna setiap hari — sebuah sumber yang dianggap penting bagi ekonomi dan stabilitas sosial. Pemerintah China telah mengusulkan untuk membuat usaha patungan dengan perusahaan internet yang akan mengawasi informasi semacam itu, sebuah proyek yang dipimpin oleh People’s Bank of China, Bloomberg News melaporkan.

Shouqi, yang pada tahun 2015 mendirikan layanan ride-hailing yang dikenal sebagai Shouqi Yueche yang kini memiliki lebih dari 100 juta pengguna di seluruh negeri, akan berperan dalam membantu mengoperasikan saingannya yang lebih besar. Perusahaan ini adalah salah satu aset terpenting Grup Pariwisata Beijing, yang menjalankan rantai agen perjalanan, mal, restoran, dan hotel di seluruh ibu kota.

Selain itu, regulator China sedang mempertimbangkan hukuman berat untuk Didi, mulai dari denda hingga penangguhan operasi tertentu, Bloomberg News telah melaporkan. Kemungkinan juga adalah penghapusan paksa atau penarikan saham Didi AS, meskipun tidak jelas bagaimana opsi seperti itu akan dimainkan. Penghapusan daftar dan privatisasi Didi tetap di atas meja jika pemerintah pusat memberi lampu hijau rencana yang dibayangkan oleh pemerintah kota Beijing, kata orang-orang.

Apa pun hasilnya, Beijing kemungkinan akan menjatuhkan sanksi yang lebih keras pada Didi daripada pada Alibaba Group Holding Ltd., yang menelan denda $2,8 miliar setelah penyelidikan antimonopoli selama berbulan-bulan dan setuju untuk memulai langkah-langkah untuk melindungi pedagang dan pelanggan, Bloomberg News telah melaporkan .

Didi—yang pernah dipuja karena mengalahkan Uber di China—kini menjadi ujian bagi upaya pemerintah China yang lebih luas untuk mengekang kekuatan raksasa internet. Pemerintahan Xi, yang ingin mempromosikan visinya untuk berbagi kekayaan atau “kemakmuran bersama,” telah menargetkan sektor internet yang mengumpulkan kekayaan besar dengan beroperasi di pinggiran hukum, mencetak jumlah miliarder yang belum pernah terjadi sebelumnya dan memperkaya petak lokal dan asing. investor dalam prosesnya.

IPO 30 Juni yang kontroversial adalah pemicu serangan baru terhadap raksasa internet yang berkembang melampaui persaingan tidak sehat dalam perdagangan online untuk mencakup segala hal mulai dari pendidikan online swasta hingga media sosial, pada satu titik menghapus lebih dari $ 1 triliun nilai pasar dari saham China. Kampanye itu memasuki bulan ke-11, cobaan berat yang mendorong investor untuk merenungkan konsekuensi jangka panjang dari tindakan keras terhadap perusahaan dari Jack Ma’s Ant Group Co. dan Alibaba hingga raksasa pengiriman makanan Meituan.

Tidak jelas sekarang apa yang ada di toko untuk Didi, yang telah kehilangan sepertiga dari nilai pasarnya sejak mengumpulkan $ 4,4 miliar melalui penawaran umum perdana Amerika terbesar kedua untuk sebuah perusahaan Cina. Debutnya—yang mengikuti bertahun-tahun pertikaian dengan regulator setelah sepasang pembunuhan di jaringannya memicu reaksi publik—mengubah salah satu pendiri Cheng menjadi miliarder dan memberi penghargaan kepada pendukung lama SoftBank, Tiger Global Management, dan Temasek Holdings Pte.

Didi hingga hari ini bergantung pada sejumlah besar pengemudi dan mobil yang tidak memiliki izin teknis untuk menyediakan sekitar 25 juta perjalanan setiap hari. Pada hari Kamis, kementerian transportasi menakut-nakuti investor dengan memperingatkan bahwa Didi dan para pesaingnya harus membuat rencana untuk memperbaiki pelanggaran tersebut pada bulan Desember—yang terbaru dalam rentetan peringatan untuk raksasa ekonomi berbagi.

—Dengan bantuan dari Michael Patterson, Meng Zheng dan Yanping Li.

Sumber Berita



Source link

!-- Composite Start -->
  • Bagikan