Fakta Singkat Kereta Bawah Tanah London - CNN

[ad_1]

Ada sejumlah stasiun dan terowongan lama yang kini ditutup.

Total perjalanan penumpang pada tahun 2020/2021 telah secara signifikan lebih rendah karena pandemi coronavirus, dengan lebih dari 296 juta pada Juni 2021.

London Underground dipatroli oleh Polisi Transportasi Inggris (BTP).

Beberapa stasiun berada di bawah yurisdiksi BTP dan instansi kepolisian setempat.

Lebih dari 12.000 kamera CCTV digunakan untuk memantau stasiun bawah tanah London, depot, tempat parkir mobil, dan kereta api.

Linimasa

9 Januari 1863 – Kereta Bawah Tanah London mulai beroperasi di Metropolitan Railway. Empat puluh ribu penumpang naik Kereta Bawah Tanah pada hari pertama. Rute ini sekarang dilayani oleh Circle Line dan Hammersmith & City Line.

1863 – Metropolitan Line terbuka (garis ungu di peta).

1864 – Hammersmith & City Line terbuka (garis merah muda di peta).

1868 – Jalur Distrik terbuka (garis hijau di peta).

1869 – Jalur London Timur terbuka (garis oranye di peta).

1884 – Garis Lingkaran terbuka (garis kuning pada peta).

1890 – Garis Utara terbuka (garis hitam di peta).

1898 – Waterloo & City Line terbuka (teal di peta).

1900 – Central Line terbuka (garis merah di peta).

1906 – Bakerloo Line terbuka (garis coklat pada peta). Piccadilly Line terbuka (biru tua di peta).

1911 – Eskalator pertama dipasang, di stasiun Earl’s Court.

1913 – Kemunculan pertama simbol lingkaran dan batang horizontal.

1929 – Pintu terakhir yang dioperasikan secara manual pada kereta tabung digantikan oleh pintu yang dioperasikan dengan udara.

1969 – Victoria Line terbuka (biru muda di peta).

1979 – Jubilee Line terbuka (garis perak di peta).

18 November 1987 – Kebakaran di stasiun King’s Cross disebabkan oleh korek api yang jatuh ke panel eskalator tapak kayu. Tiga puluh satu orang tewas dalam kebakaran itu.

7 Juli 2005 – Empat pelaku bom bunuh diri meledakkan diri di atas tiga kereta Tube dan sebuah bus pada jam sibuk pagi hari, menewaskan 52 orang dan melukai sekitar 700 orang.

21 Juli 2005 – Empat insiden pengeboman di London terjadi hampir bersamaan, tiga di kereta bawah tanah, satu di bus. Tiga perangkat kecil meledak di tiga stasiun kereta bawah tanah yang terpisah, dua minggu setelah serangan teror 7 Juli. Ledakan kecil terjadi di stasiun Warren Street, Oval dan Shepherd’s Bush. Scotland Yard juga menanggapi sebuah “insiden” di sebuah bus di Hackney Road dan Columbia Road di London timur. Tidak ada korban jiwa.

2007- Untuk pertama kalinya, Tube membawa satu miliar penumpang dalam setahun.

2013 – Itu ulang tahun ke 150.

8 Juli 2015 – Pemogokan 24 jam dimulai pukul 6 sore waktu setempat. Aksi pemogokan dilakukan setelah serikat pekerja dan London Underground gagal menyepakati kesepakatan pembayaran atas layanan “Tabung Malam” baru yang akan dimulai pada bulan September.

23 Februari 2016 – Diumumkan bahwa Crossrail, proyek jalur kereta api baru, akan disebut Jalur Elizabeth. Jalur baru ini dijadwalkan akan dibuka penuh pada musim gugur 2019.

15 April 2016 – Phil Sayer, yang dikenal dengan pengumuman keselamatan “mind the gap” dan “stand clear of the door” dari London Tube, meninggal.

15 September 2017 – Ledakan pada jam sibuk yang disebabkan oleh alat peledak rakitan di kereta bawah tanah London di stasiun Parsons Green melukai setidaknya 30 orang dalam apa yang disebut polisi sebagai insiden teroris.

12 Mei 2021 – Pengujian keamanan dimulai pada kereta Crossrail/Elizabeth Line yang baru. Pemimpin proyek mengharapkan jalur baru mulai berjalan pada awal 2022, hampir empat tahun terlambat dari jadwal.

17 Mei 2022 – Ratu Elizabeth II membuat penampilan publik yang mengejutkan pada upacara pembukaan Crossrail/Elizabeth Line. Tahap pertama dibuka untuk umum pada 24 Mei.

[ad_2]

Source link

Fakta Singkat Kereta Bawah Tanah London – CNN

Linimasa

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Linimasa

Baca Juga

Rekomendasi untuk kamu

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan